AP1000世界首堆第一台蒸汽发生器吊装就位

2012/12/21 2017-11-22   来源: 党群工作部
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        12月20日, AP1000世界首堆三门核电1号机组A环蒸汽发生器成功吊装就位,标志着AP1000主系统设备安装正式步入快车道。


        蒸汽发生器是核电厂压水堆动力装置的关键设备之一, 是压水堆核电厂一回路、二回路的枢纽,是将堆芯热能传递给二回路介质以产生蒸汽的热交换设备。AP1000每个反应堆中共有两套蒸汽发生器,分别位于主管道A端和B端,下封头直接与两台反应堆冷却剂泵的壳体连接,是一回路重要设备,属于安全A级和抗震Ⅰ类设备,设备采用典型的直立式带有一体化汽水分离器的U型管自然循环蒸汽发生器。主要由上椭球封头、下水室封头、锥形筒体及上下筒体、管板和5个接管嘴锻件组成。1#机组A环蒸发器由美国西屋电气企业和韩国斗山重工联合供货,单件重达654T,比国内同类产品(秦山二期的蒸发器为344T)重近一倍。是三门核电所有设备中重量最大的设备。


        蒸汽发生器吊装存在“高、重、大、精”等特点,操作难度大,技术要求高,就位空间小。其主要难点在于必须越过CV4环,吊装起来后其底部距离地面距离不得少于CV4环顶部高度43米,而且吊装前必须进行设备翻转,反应堆厂房内就位空间狭小,成品保护难度很大,而安装精度要求误差在100mm以内,垂直度在±1°之间,与主管道坡口间隙小于2mm,错边量必须小于0.8 mm。可以相象一下,在吊车杆头距离地面121米的情况下,设备吊索与吊车车臂仅仅有一个很小摆角的变化,那么,下面的设备摆幅将达到多少?

        为了确保蒸发器吊装工作的安全和顺利,自9月15日开始,总承包部相关部门展开准备工作,自9月底第一台蒸发器抵达现场以后,相关单位、部门更是紧密配合,提前编制了施工方案,邀请多方专家对吊装方案进行详细研究和论证,分析吊装就位过程中的难点,经过资料审核、方案论证、现场实地勘察,对文件进行多次升版,根据吊装具体参数,结合现场实际情况,在吊装前组织对设备进行了两次移位和调整,在就位腔室上方搭建了中心调整平台,通过参数测量,确保与就位中心点保持精准一致,并在就位腔室内搭建了A型支架,确保蒸汽发生器稳固、安全的就位于指定位置。到吊装前,吊装包已经升版到第六版。从400T主吊钢丝绳的修改,到吊机载荷安全系数的增加;从膨胀螺栓的固定措施,到先决条件的修改;从现场安保措施的落实到对冷热段管嘴与主管道安全距离控制的关注,一丝一毫,不敢有任何的马虎,一步一动,不敢有任何的懈怠。主系统安装更是在确保万无一失的情况下,举重若轻,一步一个脚印,稳步向前推进,确保蒸发器就位具备条件。

        总承包部总经理王明亮一有机会就深入现场查看工程进展,副总经理王强稍有闲暇,就直达一线帮助解决问题。三门核电有限企业相关领导更是经常现场办公,帮助协调创造条件。还有国核工程企业三门SPMO和现场的各协作单位,一起行动,同心协力,逐个解决先决条件。特别难能可贵的是,国家核安全局华东监督站的相关领导更是在接到三门SPMO和西屋企业相关文件以后,在第一时间发出吊装许可,为蒸发器的顺利吊装打下坚实基础。

        正是有了这样的谨慎,正是有了这样的辛勤,正是有了这样的关怀,正是有了这样的支撑,吊装的过程平淡无奇,几乎没有什么值得撰写的地方:在国家核电董事长王炳华,国核工程企业总经理孙文科,副总经理王明弹,三门核电总经理卢洪早、副总经理王秀启等领导的殷切关注下,LAMPSON2600T吊机试吊后,于当天上午11:50正式起钩,翻转,12:40分完成竖立,12:46分完成翻转,再起钩,逆时针回旋吊臂,再起钩,再逆时针回旋吊臂,到就位位置正上方,落钩下降,初步就位,调整、调节,20时58分,准确就位到腔室顶部的临时支撑上,摘钩,吊装结束。

        所有人都松了一口气,一阵阵倦意渐渐袭上心头。

        天空稀稀拉拉正下着小雨。

        预计,20天后,1#机组B环蒸发器也将进入就位状态。

三门核电工程施工总承包部:文/杨国成、凌云 摄影/凌云
 
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